Dat zegt de provincie in een reactie op de verder uitgewerkte plannen die Defensie vrijdag bekendmaakte. “Wij zijn zeer tevreden over deze samenwerking”, zegt CDA-gedeputeerde Peter Drenth. “Op ons verzoek heeft Defensie ook gesproken met alle betrokken gemeenten. Doordat Defensie direct aan tafel zat met verschillende gemeenten, konden we samen heel precies de lokale effecten meenemen in de plannen van Defensie.” Het gaat hierbij vooral op woningbouwplannen, geluidshinder, verkeer, de lokale economie en het maatschappelijk sentiment. “Mede daardoor zullen de meeste keuzes van Defensie nu lokaal op draagvlak kunnen rekenen.”
Defensie breidt veel van de activiteiten op bestaande kazernes uit. Volgens Drenth een goede ontwikkeling. “We zien daarin kansen voor meer werkgelegenheid en verduurzaming. We vragen het ministerie van Defensie om Gelderse bedrijven hierbij te betrekken.”
Afspraken over uitbreiding Deelen
De provincie heeft afspraken gemaakt met Defensie over de uitbreiding van vliegbasis Deelen. Er komt op de vliegbasis een onverharde landingsbaan. Hier zullen zware transportvliegtuigen landen en opstijgen. Drenth: “Om de geluidsoverlast zoveel mogelijk te beperken hebben we met Defensie afgesproken dat het aantal vliegbewegingen door Defensie wordt beperkt tot 1 keer per 3 dagen. Daarnaast blijven we aandacht vragen voor de totale effecten van militaire activiteiten rond Deelen op de kwetsbare natuur en omwonenden.”
Op Deelen gaan namelijk ook meer helikopterlandingen plaatsvinden en cargo drones opstijgen en landen. Dit zijn grote drones die materialen vervoeren. Volgens Drenth ziet de provincie kansen voor een Gelderse dronecentrum, met innovatie en kennis van gespecialiseerde drones. En de provincie vindt het verstandig dat het kabinet kiest voor spreiding van laagvliegen in heel Nederland. Dat betekent betere verdeling van de hinder.
Het kabinet heeft nog geen besluit genomen over commerciële vluchten vanaf Lelystad Airport. Gedeputeerde Staten hebben volgens Drenth wel zorgen over een mogelijke koppeling tussen burger- en militaire luchtvaart vanuit Lelystad. “We willen geen laagvliegende commerciële vliegtuigen boven Gelderland, maar hebben daarover nog geen harde garanties ontvangen van het Rijk. We hebben zorgen over de koppeling tussen burgerluchtvaart en militaire luchtvaart vanaf Lelystad Airport. Wij willen geen commerciële, laagvliegende vliegtuigen boven Gelderland. Maar daarover hebben we nog geen harde beloftes gekregen van het Rijk.”
