Wist je dat het centrum van Ede het centrum helemaal niet is? Twee eeuwen geleden lag het centrum namelijk bij De Bospoort, ten oosten van het huidige centrum. Daarover vertellen de gidsen Jetty en Martien van Stichting Recreatie Veluwe en Vallei tijdens een wandeling van het oude naar het nieuwe centrum. Wij wandelden mee en luisterden naar mooie verhalen over het verleden van Ede.
De gemeenteraad van Ede heeft 10 juli een besluit genomen over de financiële richting van de gemeente voor de komende jaren. Na het debat, het indienen van amendementen en moties, werd de perspectiefnota2026-2029 vastgesteld. Van de 37 aanwezige raadsleden stemden 35 voor het gewijzigde voorstel.
Het Nationale Park De Hoge Veluwe viert 90-jarig bestaan en staat bekend om de prachtige landschappen en het zien van wild, vaak met de witte fiets. Op de fiets is het alarmnummer te zien, want mocht je een wolf zien, nabij, kun je direct bellen. Naast het bijtincident dat heeft plaatsgevonden en de wolf die mag worden afgeschoten, lijkt veel wild, zoals de moeflon te verdwijnen. Directeur van het park vertelt over de veranderingen en Stichting Wijs met Wolven deelt een blik over terugkomst van de wolf in Nederland, specifiek in het park en hoe hier mee om kan worden gegaan.
Kom jij een origineel uniform bekijken en op de polaroid in een wachthuisje? Diverse (kinder)activiteiten staan gepland in de gemeente Ede om de militaire historie van Ede op een leuke manier bekend te maken. Nu we 80 jaar vrijheid vieren en er zich veel heeft afgespeeld in de omgeving, kunnen de kinderen aan de hand van Het Handboek voor Helden, opdrachten doen en spannende verhalen lezen of horen. Museum Deelen, Platform Militaire Historie Ede én de Historische Collectie Korps Nationale Reserve, doen mee.
Ede Marketing en deelneemster vertellen aan tafel.
Jarenlang zat De Fietser in de monumentale ENKA Westhal. Je kon er fietsen uitproberen maar niet kopen. Nu De Fietser dit najaar vertrekt moeten gemeente en vastgoedontwikkelaar BOEi op zoek naar een nieuw bedrijf of instelling die in het pand wil trekken.
De gemeente Ede wil alsnog meedoen aan een proef die speedpedelecs onder voorwaarden op fietspaden laat rijden. Ede sluit daarmee aan op onder andere de gemeente Veenendaal, waar de pilot een groot succes is.
Wie de hoofdtunnel van het oude station Ede-Wageningen en het oude Noordplein nog herinnert, zal het gebied bijna niet meer herkennen. De oude onderdoorgang is nu de Westunnel. En die werd vorige week, samen met een intussen grotendeels vernieuwd Noordplein officieel geopend.
Van een amendement om de burgerparticipatie bij onderhoud in wijken niet weg te bezuinigen, tot moties voor het openhouden van de brandweerpost Stadspoort en verbeteren van preventie van natuurbranden: zeker 26 moties en amendementen lagen donderdag tijdens de gemeenteraadsvergadering over de Perspectiefnota op tafel. Die eerste drie werden unaniem aangenomen.
“We gaan straks van stiltegebied naar herriegebied.” Dat is een van de commentaren die kritische omwonenden indienden bij Defensie. Het gaat om de uitbreidingsplannen die vorig en dit jaar op tafel kwamen in het Nationaal Plan Ruimte voor Defensie. Ook de gemeente Ede en provincie Gelderland kraken kritische noten.
Op 9 juli gaven dertien partners uit de regio samen met initiatiefnemers gemeente Ede, Living Lab Regio Foodvalley Circulair, ACV en Restore Kringloop het startschot voor een twee jaar durend project voor hergebruik van banken en materialen uit banken.
Burgemeester René Verhulst van Ede deelt de zorgen van de politie en andere instanties over het voornemen van het Kabinet om zowel illegaliteit als hulp aan mensen die illegaal in Ede verblijven strafbaar te stellen. Dat zei Verhulst in het vragenuurtje van de raadsvergadering van donderdag.
De (veelal elektrische) brommobiel is bezig aan een stille opmars in Nederland. In vijf jaar tijd groeide het aantal met ruim 38 procent naar 23.666 stuks. In onze regio is Veenendaal de koploper.
