De ingang van Park de Hoge Veluwe ligt aan de N310, maar ook de basisschool, horeca en diverse ingangen van vakantieparken liggen aan die weg. De provinciale weg is ter hoogte van Otterlo druk met weinig overzicht en te weinig ruimte voor voetgangers en fietsers. “Het is hier wachten op het eerste ernstige ongeval,”, zegt Evert Groeneveld, de voorzitter van dorpsvereniging Otterlo’s Belang. “Voor het doorgaand verkeer is de weg goed te doen, maar voetgangers en fietsers lopen gevaar, vooral ter hoogte van de S-bocht die in de weg zit. Er zijn daar geen goede oversteekmogelijkheden. Je hebt hier niks: geen zebrapaden, geen stoplichten, zelfs geen vluchtheuvels, terwijl de weg te groot en te druk is om in een keer over te steken.”
Die S-bocht in de N310 in Otterlo is wat de belangentroep betreft prioriteit nummer 1. “Want naast de onoverzichtelijkheid en hachelijke oversteek is er geen voetpad, dus de mensen moeten op het fietspad lopen. De weg is smal, waardoor autoverkeer geregeld op de fietsstrook terechtkomt. Daardoor moeten fietsers vaak uitwijken naar de rijbaan. Tel daarbij dat het autoverkeer met redelijk hoge snelheid doorrijdt en in de S-bocht weinig kan zien, terwijl er op twee onverwachte punten zijwegen zijn. Dan heb je nog het sluip- en vrachtverkeer dat de N310 gebruikt als route naar de A1 en de A12, dus je kunt wel raden wat het gevolg is: veel gevaarlijke situaties.”
Groeneveld vertelt dit verhaal zeker niet voor het eerst. De belangengroep roept al jaren om maatregelen en vond ook de gemeente Ede al aan hun kant. Maar de weg is van de provincie, en die moeten dus maatregelen nemen, weet Groeneveld. “Tot voor kort kwam de provincie wel eens langs en keken ze met grote verbazing naar de verkeerschaos. Maar ze leken het bij terugkomst op het Provinciehuis alweer vergeten te zijn. Heel frustrerend allemaal en intussen zitten zowel de inwoners als de vele toeristen met de gebakken peren.”
Dronebeelden brengen de situatie in kaart
Maar deze zomer ging op gezette tijden een drone de lucht in om de verkeersproblemen in kaart te brengen. Daarna voerde de belangengroep overleg met onder andere de provincie Gelderland en de gemeente Ede over de situatie op de Otterlose doorgaande weg. “Dat er nog geen ernstige ongevallen zijn gebeurd was ironisch genoeg ook reden voor de provincie om lang te denken dat het allemaal meeviel”, stelt de voorzitter van de belangengroep. “Dat idee was na het zien van de beelden gelukkig wel anders.”
De grote maatregelen om de S-bocht in de N310 veiliger te maken komen aan bod als er groot onderhoud aan de N310 plaatsvindt, belooft de provincie. Dat zal rond 2028 zijn. Maar de kleinere maatregelen komen volgens een opgeluchte Groeneveld stukken sneller. “Een groep deskundigen is nu aan het bepalen wat er precies moet gebeuren. Duidelijk is dat veiliger oversteken een absolute nummer 1 is.”
Diezelfde opluchting voelt de dorpsvereniging ook bij de rotonde ter hoogte van de entree van het dorp vanuit de Apeldoornseweg. “De rotonde daar is onduidelijk, hier ook vooral voor voetgangers omdat een volwaardig voetpad ontbreekt. Verder zijn de markeringen onduidelijk en dus doet iedereen maar wat het beste lijkt. Gelukkig kon de drone ook over dit punt vliegen en nu is dus voor iedereen de situatie kraakhelder: ook hier moet iets gebeuren.”
Otterlo’s Belang is blij met de draai van de provincie, maar houdt zeker de vinger aan de pols.
