Overslaan en naar de inhoud gaan

Zorgen Edese raad om verkeersveiligheid bouwproject Noordelijke Spoorstraat

vrijdag 27 februari 2026, 16.46
door Lisa Mooijman
Een flink deel van de Edese gemeenteraad maakt zich zorgen om de verkeersveiligheid rond een bouwproject aan de Noordelijke Spoorstraat. Er klonk ook flinke kritiek op de inspraak van omwonenden.
© Yilva Robbesom

Veel partijen zijn blij met de komst van dertig sociale huurwoningen op deze centrale plaats, waar eerst zestien dure koopappartementen gepland stonden. Maar er klinkt ook hier kritiek op de manier waarop de omwonenden in de plannen zijn meegenomen. “De plannen en omwonenden hebben afscheid van elkaar genomen. Inspraak is hier verworden tot het klein houden van brandjes”, stelde VVD-raadslid Thimo Harmsen in de raad.

“De behoefte (aan sociale huurwoningen) is hoog. De wachtlijsten zijn lang. Bouwen is noodzakelijk”, stelde Gabrielle Hazeleger van Gemeentebelangen. “Als we kijken naar de ruimtelijke onderbouwing zien wij geen bezwaren. Maar we zijn niet blind voor de zorgen van de omwonenden. Zij maken zich zorgen om de hoogte van het gebouw en de impact op hun leefomgeving.”

Freek Jan Koekoek van D66 haalde in zijn raadsbijdrage ook de zorgen van de omwonenden aan. “Wij betreuren dat het opnieuw niet is gelukt om met bewoners tot een geslaagde vorm van participatie te komen. Waar zit nou de kink in de kabel?”

“Omwonenden vernemen via de media, kort voor de vergadering dat de plannen toch wel sterk gewijzigd zijn”, aldus Robin Bongers-Karmaoui van GroenLinks-PvdA. “Er zijn bijeenkomsten geweest, maar inwonerparticipatie kan en moet beter dan wat we nu gezien hebben.”

Ook op het parkeer- en verkeersonderzoek dat een onderdeel was van de nieuwe plannen kan op kritiek rekenen. Volgens GroenLinks-PvdA zijn er nu al piekmomenten waarbij de veiligheid van fietsers en voetgangers in het gedrang komt. “De groei van het aantal bewoners in de straat kan dus alleen maar goed gaan als niet iedereen een auto heeft.”

Er leven in de partij ook zorgen over de effecten van de bebouwing van het naastgelegen Zwarte Laantje. De beuken aan het eind daarvan zouden op slechts twee meter afstand van de parkeerplaatsen terecht komen.

Ook Mens en Milieu Ede deelde die kritiek. Hoewel de partij eerder voorstander was van het plan staan ze onder andere na gesprekken met omwonenden “een stuk minder welwillend tegenover dit woonproject dan twee jaar geleden.”

Volgens de partij moet er in het bouwproject meer ruimte komen voor groen en er zeker een bouwlaag af van het pand zelf. “Om de monumentale beuken langs het Zwarte Laantje te behouden zou daarnaast een groenstrook vrijgehouden moeten worden.”

Zowel Gemeentebelangen als ChristenUnie vragen zich af of Woonstede, die eigenaar is van het nieuw te bouwen pand, een deel van de woningen kan bestemmen voor speciale doelgroepen als senioren of jongeren onder de dertig. Volgens Niek van de Brink van de ChristenUnie zou dat een deel van het parkeerprobleem kunnen oplossen omdat er onder deze doelgroepen vaak een lager autobezit is.

Ook Democratische Partij Ede noemt de zorgen rond verkeersveiligheid en parkeren terecht, en de gebrekkige communicatie een doorn in het oog. Teveel zorgen zijn opzij geschoven en volgens de partij moet die betere communicatie alsnog gebeuren. De SGP noemde de participatie ‘gebrekkig’.

Het CDA was wel blij dat naar aanleiding van een aantal commentaren de plannen zijn aangepast. Raadslid Leendert Houweling noemde verandering van de plaats van de balkons en de plaatsing van de afvalcontainers. Burgebelangen zegt de zorgen wel te begrijpen, maar dat de gemeente ook de taak heeft iets te doen aan de grote woningnood. Fractievoorzitter Ruben van Druiten vraagt zich wel af of er nog iets kan gebeuren die het plan voor de omwonenden acceptabeler maken, vooral in verband met parkeren.

Nazorg

Wethouder Peter de Pater erkende de kritiek uit de raad op de inspraak van omwonenden. “We krijgen vaak de vraag om te bouwen voor de lokale vraag. Met sociale huur weet je in elk geval zeker dat tachtig procent van de bewoners lokaal is.”

De wethouder memoreerde dat het aantal gebouwde woningen in de gemeente de afgelopen jaren afneemt. Dat komt onder andere door vertragingen in grote projecten als Doesburgerbroek. Inbreiding, oftewel bouwen tussen bestaande bouw, is dan de beste oplossing. Volgens De Pater is een bouwlaag eraf niet haalbaar. Dat de inspraak niet optimaal liep komt volgens hem waarschijnlijk door de verandering van de plannen van 16 dure koopwoningen naar dertig sociale huurwoningen. “Ik betreur dat”, aldus de wethouder. “En wat de verkeerssituatie betreft moet je zeker ook nazorg verlenen.”

Hij gaf de raad nog mee erop toe te zien dat de beuken aan het Zwarte Laantje de aandacht en zorg krijgen die ze nodig hebben. “We hebben een boombeheerplan bij de vergunningsaanvraag ontvangen en nu is de vraag houdt men zich daaraan?” De wethouder roept deze en de raad die er na de verkiezingen zit op om een dringende oproep te doen aan de projectontwikkelaar om aan de raad die toezegging te laten doen.”

De uiteindelijke stemming over het bouwproject gebeurt op 12 maart, de laatste raadsvergadering voor de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart. Of er dan moties en amendementen worden ingediend is nog niet duidelijk.

Meer over