Vijf andere routes worden eerst bestudeerd, waarvan de studie naar de snelfietsroute tussen Utrecht en Amsterdam intussen is gestart. De route van Amersfoort naar Veenendaal komt daarna aan de beurt. Tot aan 2028 worden er negen doorfietsroutes in de provincie Utrecht aangelegd van 150 km in totaal.
De komende tijd gaat de provincie met de betrokken gemeenten in gesprek. In deze fase doet de provincie samen met gemeenten een studie naar de meeste optimale routes. Daarin worden ook de uitkomsten van een onderzoek naar routes van middelbare scholieren meegenomen. Dit moet leiden tot samenwerkingsovereenkomsten, waarna de voorbereiding en aanleg van de nieuwe route(s) kan starten. Omdat het proces van de eerste negen doorfietsroutes in de provincie vlot liep is de verwachting dat de nieuwe routes vier tot zes jaar klaar zijn.
Waarom doorfietsroutes
De aanleg van doorfietsroutes gaat samen met verbetering van bestaande fietspaden en -routes. Deze worden door de nieuwe routes beter met elkaar verbonden. De bedoeling is dat het aantrekkelijker wordt om ook voor de middellange afstand (ongeveer 15 kilometer) de fiets te pakken.
Het netwerk bestaat uit comfortabele en veilige fietsroutes waar genoeg ruimte is voor alle soorten fietsers. De routes zijn dus ook geschikt voor alle soorten e-bikes. Fietsers komen er zo min mogelijk obstakels tegen en hebben vaak voorrang op ander verkeer, zodat ze vlot kunnen doorfietsen. De doorfietsroutes krijgen herkenbare wegwijzers, zodat weggebruikers ze makkelijk kunnen vinden.
