Tot 222 kilometer zat de top 4, naast Mitchel bestaande uit Vaidotas Zala, Ales Loprais en Martin Macik die op dat moment aan de leiding ging, dicht bij elkaar. Onderweg naar het meetpunt op 271 kilometer viel Macik ver weg en pakte Loprais de leiding tot het einde van de etappe. Zala volgde op 1 minuut en 53 seconden en Mitchel, Bart van Heun en Jarno van de Pol op 5 minuten en 14 seconden, mede door een tijdstraf van 2 minuten.
Helemaal vlekkeloos liep de etappe niet voor het Harskampse team, want naast dat ze even moesten zoeken naar een waypoint bleek de truck bij de pitsstop halverwege de special een kapotte stuurdemper te hebben. Ondanks dat probleem wisten ze het tijdverlies tot een minimum te beperken.
Het wordt dus wel nog even flink sleutelen in het bivak zonder het serviceteam, maar gelukkig kunnen Martin, Peter Willemsen en Rijk Mouw daarbij helpen en hebben zij, aangezien zij later bij de pitstop kwamen, een nieuwe stuurdemper meegekregen van de serviceploeg. Martin kwam als zevende aan in het bivak met een achterstand van 31 minuten en 37 seconden.
Klassement
In het klassement behoudt Mitchel een voorsprong van 37 minuten en 12 seconden op Zala en 57 minuten en 44 seconden op Loprais. Van den Brink senior blijft negende op 6 uur 44 minuten en 29 seconden. Martin Macik valt, door een vierendertigste plaats op 3 uur 47 minuten en 46 seconden, volledig weg in het klassement en heeft zijn kansen op een nieuwe Dakar-overwinning in rook op zien gaan.
Etappe van morgen
Na een nacht in de tentjes volgt morgen deel twee van de tweede marathon-etappe met een special over 420 kilometer en een verbinding van 47 kilometer naar Bisha. De dag begint met duinen in alle soorten en maten, dus het terrein waar Mitchel zich goed thuis voelt. Aan het eind van de rit volgen nog zand, gravel en rotsige paden.
