Het spoor in Ede maakt een slinger door de stad. Door die lange bochten ontstaat op sommige plekken een piepend en snerpend geluid. Dat heet booggeluid. Om dat tegen te gaan is een smeerinstallatie nodig en die wordt deze week geïnstalleerd.
Die smeerpotten langs het spoor brengen een biologisch afbreekbaar smeermiddel aan op het spoor. Daarmee wordt de wrijving tussen de treinwielen en het spoor, de oorzaak van het piepende geluid meteen stukken minder. De smeerpotten, of stationaire spoorstaafconditioneringssystemen, zoals het officieel heet, worden vooral in bochten en bij wissels geplaatst. Een trein die langs een smeerpot rijdt, smeert het middel zo zelf uit over het spoor. Het heeft geen invloed op de rest van het geluid dat een trein maakt.
Hoe ontstaat booggeluid precies?
Booggeluid kan optreden als een trein door een krappe bocht rijdt. Het draaistel van een trein draait niet mee in een bocht. Daardoor slippen de wielen aan de ene kant van de trein over het spoor. De wielen aan de andere kant kunnen dan tegen de spoorstaaf schuren. Afhankelijk van het type trein, de snelheid en de grootte van de bocht kan dit een piepend geluid veroorzaken. Dat geluid noemen we booggeluid.
