Het laadplein ligt vlakbij de op- en afritten van de A30 en knooppunt Maanderbroek (A12/A30). Uiteindelijk kunnen bedrijven daar bijvoorbeeld ook elektrische kranen of andere bouwmachines opladen. Met het laadplein ontstaat meer zekerheid en praktisch gemak voor ondernemers in Ede en de directe omgeving om de overstap naar elektrisch vervoer daadwerkelijk te maken.
Wethouder Arnold Versteeg is blij met het afronden van deze fase: “Met deze gunning maken we een belangrijke stap in de realisatie van voldoende laadvoorzieningen voor onze bedrijven. Het logistiek laadplein biedt bedrijven in Ede en de regio de zekerheid dat ze kunnen investeren in elektrisch vrachtvervoer en emissieloos bouwmaterieel. Zo versterken we hun concurrentiepositie en werken we in onze gemeente aan schonere lucht, minder CO₂-uitstoot en een betere veiligheid op de bouwplaats.”
Samenwerking en slimme energieoplossingen
De gemeente Ede werkt bij dit project samen met ElaadNL en de NAL-regio Oost/provincie Gelderland. Het laadplein is een toonaangevend project waarin slimme energieoplossingen zoals batterijopslag worden toegepast om netcongestie zoveel mogelijk te omzeilen. Van Kessel heeft op hetzelfde bedrijventerrein al een regulier tankstation (Greenpoint) en kan daardoor het energiemanagement en het dagelijks beheer van de locatie goed vormgeven.
Edwin Gloudemans, commercieel directeur bij Van Kessel, is blij met de gunning. “Door direct naast ons Greenpoint-station een laadplein voor logistieke voertuigen en bouwmaterieel te realiseren, kunnen we onze klanten nog beter faciliteren in hun verduurzamingsopgave en gezamenlijk de energietransitie versnellen.”
De kavel blijft eigendom van de gemeente Ede en wordt langjarig in erfpacht uitgegeven aan Van Kessel. Op deze manier kan de gemeente beter sturen op de bouw en het gebruik van het laadplein. Zo zijn er afspraken over de doelgroepen die in de toekomst kunnen laden en wordt rekening gehouden met de omliggende bedrijven en de verkeersituatie. Binnen de gunning is afgesproken dat er vaart wordt gemaakt met de vergunningen en bouw, zodat het laadplein binnen twee jaar open kan gaan.
