Het oud-raadslid van Progressief Rhenen/GroenLinks was de toen 70-jarige Hans Hokbergen. Die dinsdagavond was hij rond 19.45 uur op weg naar huis. Op beelden, die ook in de rechtszaal werden vertoond, is te zien dat de rijbaan al bijna had overgestoken toen hij werd aangereden. De bestuurderskant van de auto raakt hem, waarop hij door de lucht vloog en ernstig gewond raakte. Het oud-raadslid zat meer dan tien jaar in de Rhenense gemeenteraad. Hij woonde in de omgeving van het incident.
De officier van justitie stelde eerder al dat M. schuldig is aan het veroorzaken van het ongeval met dodelijke afloop. De veroorzaker had zijn forse snelheid flink moeten minderen. Het was donker en slecht weer. En zeker in de buurt van een zebrapad had hij moeten remmen. Mede door die te hoge snelheid had M. volgens het Openbaar Ministerie (OM) de man op tijd had kunnen zien.
De rechter kon zich vinden in deze zienswijze. De rechter voegde eraan toe dat M. bovendien de buurt goed kende. Hij had dus zijn rijgedrag moeten aanpassen. Bij een voor die omstandigheden normale snelheid M., net als de getuige die achter hem reed, het slachtoffer waarschijnlijk wel gezien.
Niet remmen
Verder was op beelden te zien van beveiligingscamera’s eerder al te zien dat M. niet afremde toen hij in de buurt van de oversteekplaatsen in de Herenstraat kwam. Pas na de aanrijding zag je de remlichten oplichten.
Verder bleek dat M. onverzekerd was toen het ongeluk gebeurde en bovendien was zijn auto in slechte staat. Het instrumentenpaneel viel af en toe uit, waardoor de snelheidsmeter regelmatig niet te zien was. De politie heeft de situatie onderzocht en stelt dat hij ongeveer 32,4 kilometer per uur reed waar je 30 mag.
M. stelde zelf dad hij “heel rustig” had gereden en “steeds goed naar links, rechts en vooruit had gekeken”. Volgens hem had hij het gas losgelaten, maar niet had geremd: “Ik heb een automaat, als je 30 rijdt en je laat je gas los, dan kruip je bijna”.
De officier van justitie zei eerder dat dat niet het geval was en dat de bestuurder het bovendien niet zo nauw nam met de regels. Daarom was de eis een taakstraf van 240 uur en een jaar rijontzegging. Wat volgens de rechter wel meewoog is dat het dodelijke incident wel degelijk impact had op M. Hij toonde zich berouwvol en zei op de zitting dat het hem spijt. Dat was reden om de taakstraf naar 180 uur te brengen.
