Dat blijkt uit een ingezonden brief aan het college van burgemeester en wethouders van Rhenen, die de vragen na de feestdagen zal beantwoorden. In juni verwierp de Commissie Bezwaarschriften in een uitspraak het vorig jaar gegeven akkoord op de plannen op dat adres door de gemeente. Het akkoord kwam eind 2023 van het Rhenense college van burgemeester en wethouders. Die ging akkoord met de bouw van drie bedrijfsgebouwen met negen units op een plek waar nu slechts een pand staat. Volgens de Commissie Bezwaarschriften is het onder de huidige regels en de bestemming van het adres in Elst zeker niet de bedoeling dat er zo veel bebouwing met een flink aantal parkeerplaatsen op dit adres komt.
Vijf dagen na het verwerpen van dit kwam diende de projectontwikkelaar een nieuw plan in, dat op een paar punten anders was dan wat de Commissie Bezwaarschriften verwierp. Dat nieuwe plan blijkt begin december te zijn goedgekeurd door de gemeente. De briefschrijvers maken echter al langere tijd melding van veel overlast, onveiligheid, vervuiling en intimiderend gedrag. Een aantal omwonenden zou door de hele kwestie hun huis hebben verkocht. De groep wil alsnog herziening, omdat ook dit plan volgens hen niet aan het bestemmingsplan en de voorwaarden zou voldoen.
Bestemmingsplan dorpskern Elst
De Rijksstraatweg 35 valt onder het bestemmingsplan dorpskern Elst. Volgens dat plan mogen bedrijven daar niet verder ontwikkelen of uitbreiden. Zo mag op dat adres alleen een aannemersbedrijf worden gevestigd, met een combinatie van bedrijfsactiviteiten en een bedrijfswoning. Verder mogen zowel de bedrijfswoning zelf als de bijgebouwen alleen beperkt worden uitgebouwd. “De gemeente heeft de vergunningsaanvraag zorgvuldig bekeken en beoordeeld. Wij kunnen niet anders dan een vergunning verlenen als deze voldoet aan de eisen, en past binnen het bestemmingsplan,” schreef de gemeente eerder deze maand in een verklaring op het besluit aan de omwonenden van het perceel.
Onderliggend probleem met het perceel is volgens omwonenden het aannemingsbedrijf waarmee de projectontwikkelaar samenwerkt. De briefschrijvers maken melding van oneigenlijk gebruik van het terrein door de aannemer. Vele verzoeken tot handhaving mochten tot nu toe niet baten. De gemeente kreeg volgens de groep ‘honderden meldingen’, maar handhaaft nog steeds niet. Er zou verder gesloopt zijn zonder vergunning en het terrein zou gebruikt worden als opslagplaats voor bouwafval en parkeerplaats van (vracht)auto’s die niets te maken hebben met de bedrijfsactiviteiten op het terrein.
Goed gesprek, maar geen terugkoppeling
De omwonenden hadden in oktober al een goed gesprek met de gemeente Rhenen en de lucht leek geklaard. Begin deze maand bleek echter dat de vergunning toch rond was, terwijl de omwonenden niet, zoals de wethouder had beloofd, op de hoogte gehouden zouden worden en de door hen ingediende zienswijze eerst behandeld.
De groep omwonenden wil bovendien ook van de gemeente weten wat er is gebeurd met de bepaling van de provincie Utrecht dat er geen vergunning is voor een uitrit van tien bedrijven waar in het nieuwe plan sprake van is. Er is volgens de provincie alleen een vergunning voor de uitrit van 1 bedrijf. De groep verontruste omwonenden wil dan ook weten wat de provincie heeft gedaan met die vergunning. Is er nu toestemming van de provincie voor de uitrit van de tien bedrijven of niet?
Een ander bezwaar is volgens de groep de verkeersveiligheid. De Rijksstraatweg is volgens de groep juist ter hoogte van nummer 35 het gevaarlijkste stukje. De omwonenden vrezen dan ook, nu de vergunning er ligt, voor meer onveilige situaties en ongelukken. Met de brief aan het Rhenense college willen ze alsnog proberen de ontstane situatie voor alle partijen helderder maken en het liefst ook verbeteren.
