Zo’n fatbikeverbod geldt sinds 11 maart al wel in de binnenstad van Enschede. De gemeente Enschede is de eerste in Nederland die via de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) het rijden op Fatbikes in bepaalde gebieden aan banden legt.
Het college zegt wel bereid te zijn om de effecten van de maatregel te volgen, maar tegelijk ook hoe de handhaving verloopt en de juridische procedures rondom de bezwaarmakers tegen dit rijverbod. “Op dit moment wordt er uitsluitend door de Enschedese BOA’s gehandhaafd omdat de politie vraagtekens plaatst bij de juridische houdbaarheid van het uitdelen van boetes”, aldus het college. “De politie volgt daarom het standpunt van het Openbaar Ministerie (OM) die stelt dat de fatbike volgens de landelijke Wegenverkeerswet een gewone e-bike is en een lokaal rijverbod daarom juridisch kwetsbaar is.”
Juridisch experiment
Alleen als dit ’juridisch experiment’ geslaagd blijkt te zijn, is het Veense college bereid de mogelijkheden voor een fatbikeverbod in het winkelcentrum nader uit te werken. “Mocht eenmaal blijken dat het juridisch uitvoerbaar is, dan zal het centrumgebied als pilot fungeren. Een eventuele uitrol naar overige buurtwinkelcentra wordt pas overwogen na een grondige evaluatie en een zorgvuldige afweging van de resultaten.”
Het wachten is dus op de eerste uitspraak van de bestuursrechter. Omdat de termijn voor het indienen van bezwaar bij de gemeente doorgaans zes weken is, zullen de eerste formele zittingen pas later dit jaar plaatsvinden. Tot die tijd blijft de gemeente Enschede de boetes innen, maar met de kans dat ze deze later moet terugbetalen als de rechter het verbod vernietigt.
Ook Lokaal Veenendaal wil actie
Lokaal Veenendaal, die vorige maand vragen stelde, denkt echter dat een verbod dichterbij komt door een aankondiging van minister Vincent Karremans aangekondigd dat gemeenten de mogelijkheid moeten krijgen om fatbikes in aangewezen gebieden te weren. Er worden volgens de minister landelijk maatregelen voorbereid die dit kunnen ondersteunen, waaronder een minimumleeftijd voor bestuurders van fatbikes en een helmplicht voor jonge gebruikers van lichte elektrische voertuigen. De partij pleit dan ook voor niet afwachten maar actie ondernemen.
“Lokaal Veenendaal vindt dat de veiligheid in de openbare ruimte voorop moet staan. De ruimte die vanuit het Rijk wordt geboden om lokaal aanvullende maatregelen te treffen, dient wat onze fractie betreft dan ook voortvarend te worden benut. Waar mogelijk moet Veenendaal hierin niet meer afwachten, maar juist nu tot maatregelen komen en het voorbeeld van andere gemeenten volgen. Ook als signaal naar onze inwoners dat de ergernis en roep om maatregelen serieus genomen wordt en maatregelen niet langer kunnen wachten.”
