Het treinstel keerde in mei 2025 tijdelijk terug op het spoor. Het oude beestje moest de dienstregeling van de Valleilijn ondersteunen tijdens de renovatie van de moderne treinen van Keolis/RRReis opvangen.
En dat was bijzonder, want de Apekop werd ontworpen in 1964 en gebouwd in 1974. In 2016 verdween de trein met de bolle neus helemaal uit de dienstregeling.
De trein reed op de Valleilijn alleen in de spits tussen station Amersfoort en Barneveld-Zuid. Een kort stuk, omdat deze trein niet van moderne gemakken is voorzien zoals airco en wifi: wel met toilet trouwens. De trein werd voor de inzet helemaal geverfd in de kleuren van RRReis en kreeg wat technische upgrades.
Stichting 2454 CREW, normaal gesproken eigenaar van de trein, meldt dat de Apekop vandaag om 12.25 uur vertrekt voor de laatste rit vanaf station Barneveld-Zuid naar Amersfoort. Daarna wordt het treinstel afgerangeerd naar de Bokkeduinen en is het tijd voor groot onderhoud. Eind dit jaar neemt de stichting de regie over het treinstel weer over. Het is nog niet duidelijk of het treinstel op enig moment terugkomt op het spoor of dat het tijd is voor een definitief pensioen.
Keolis, waar RRReis onder valt, startte in 2025 met de vernieuwing van de RRReis-treinen op traject Amersfoort – Ede-Wageningen. Alle treinen moesten zowel aan de buiten- als de binnenkant helemaal gemoderniseerd. Alle treinen die dat nog niet hebben, kregen bovendien een toilet. Dat gebeurde één voor één in de werkplaats. De Mat ’64 heeft de gaten die daardoor in de dienstregeling vielen, opgevuld.
