Of een station een intercitystation is of niet, hangt af van het aantal reizigers. Station Veenendaal-de Klomp is al jaren een intercitystation, maar heeft al langere tijd een tekort aan parkeerplaatsen. Als mensen daardoor structureel worden ‘geduwd’ om vanaf een ander station te reizen, in dit geval Ede-Wageningen, dan verschuift een deel van de reizigersstroom naar Ede-Wageningen. Dat betekent dus minder reizigers en dus het risico dat NS en ProRail Veenendaal-de Klomp gaat afschalen.
Wat volgens de Veense CDA dus moet gebeuren is het parkeerprobleem bij station Veenendaal-de Klomp aanpakken. De partij wil dan ook van het college weten welke stappen de gemeente kan zetten om de parkeerdruk te verlichten. Want De Klomp is voor reizigers uit Veenendaal-Oost en omgeving een belangrijke schakel in de bereikbaarheid.
De partij vraagt zich af of de gemeente Veenendaal contact heeft met de gemeente Ede en/of ProRail/NS over de onderlinge effecten van parkeerbeleid op de verdeling van reizigersstromen tussen De Klomp en Ede-Wageningen.
In elk geval zou het Veense college het belang van een goed functionerend station De Klomp, inclusief behoud van de ic-stop, voor Veenendaal expliciet moeten agenderen.
