Dat blijkt uit een informatieve sessie van donderdag in de Edese gemeenteraad. Om de veelgeplaagde rotonde echt veiliger te maken zou volgens adviesbureau voor mobiliteit Goudappel, dat de raad bijpraatte over bevindingen van een onderzoek naar de rotonde, het fietspad iets verlegd moeten worden. Nu kunnen automobilisten door de hoek waarin het tweerichtingfietspad ligt, niet goed zien waar het verkeer vandaan komt en liggen ongelukken op de loer. Dat los je volgens Goudappel op door verleggen van het fietspad, zodat je vanuit de auto beter zicht hebt op het fietsverkeer.
Bomen kappen stuit op weerstand
Maar die optie zou het einde betekenen van een aantal monumentale bomen die er nu naast staan. Dat roept veel weerstand op in de raad, nog afgezien van het feit dat de gemeente die grond eerst moet kopen.
Geen oplossing voor de korte termijn dus. Maar wat kan de gemeente dan op korte termijn nog doen? Volgens de aanvrager van het debat D66 helpen de maatregelen die de gemeente in november nam wel, maar moet er meer gebeuren. Goudappel legde daarvoor een paar opties op tafel. Fietsers laten stoppen voor ze oversteken bijvoorbeeld, of een extra plakdrempel neerleggen. Je kunt ook proberen de verkeersstroom vanaf de Parklaan te verkleinen of de snelheid verder verlagen.
Wat er nu precies gaat gebeuren is voorlopig nog niet duidelijk. In de raad lijkt zich een meerderheid af te tekenen voor het nemen van nog een paar snelle maatregelen, zodat de situatie zo optimaal mogelijk is. In de tussentijd kan dan het traject voor het eventueel verleggen van het snelfietspad van start gaan.
In een korte reportage van XON van half november wordt duidelijk hoeveel moeite automobilisten hebben om de fietsers goed te zien, al waren maatregelen als de ribbelstrook, plakdrempels en de extra verlichting, toen nog niet genomen.
