Door het plaatsen het plaatsen van de buizen denkt het ProRail-computersysteem dat het spoor op die delen bezet is, waardoor sectiestoringen ontstaan en seinen vanwege de veiligheid op rood springen, waardoor treinen moeten stoppen of langzamer rijden.
Een politiewoordvoerder heeft bevestigd dat er in Gelderland bij Barneveld, Twello, Brummen, Putten en Lunteren buizen zijn bevestigd. Volgens de NOS waren er ook buizen bevestigd op het spoor bij Veenendaal en Overberg, terwijl het landelijk om 13 plekken van verstoring zou gaan. Na het verwijderen van de buizen kan het systeem door ProRail hersteld worden en kan de NS de dienstregeling gefaseerd opstarten.
Omdat er sprake is van sabotage wordt er door de politie in samenwerking met de AIVD onderzoek gedaan naar de nog onbekende daders.
