Handhaving is vooral wat in elk geval moet gebeuren, zeggen de insprekers eensgezind. Dat zegt ook de initiatiefnemer van een petitie, die begin september met een rondje lopen en aanbellen 78 handtekeningen wist op te halen.
Volgens de Fietsersbond, een van de insprekers dinsdagavond, veroorzaken besteldienst het een en ander aan onveiligheid, hinder en overlast. Ze parkeren op de fietsstrook en rijden te hard, ondanks de maatregelen die de gemeente al eerder nam. “Je kunt die bedrijven als inwoner niet meer benaderen. Dus ik hoop dat de gemeente dat wel kan.”
Ook de Fietsersbond pleit voor handhaving van de dertigkilometerzone op de Stationsweg-West. Versmalling is ook een optie, en verder kan een signaalbord (smiley) helpen.
Bezorgdiensten en rijen dik naast elkaar fietsen
Corry Teeuwen, de indiener van de petitie vertelde dat zij en veel andere aanwonenden meldingen hebben gedaan waar niets mee is gebeurd. “De weg is niet ingericht als dertigkilometerzone, maar je moet daar wel dertig rijden. Dat gebeurt meestal niet, en dat geldt niet alleen voor bezorgdiensten. We hebben last van geluidsoverlast door brommers en stuntende bestuurders die wheelies maken en staan op het zadel. Geregeld rijden groepen fietsers met rijen dik naast elkaar. Ik werd laatst met mijn auto, terwijl ik dertig reed, ingehaald door een racefiets en eerder ook door een vrachtwagen.”
De ondertekenaars van de petitie willen het liefst versmallen van de weg en verbreden van het voetpad. Dat laatste zorgt dat veel mensen nu op de straat gaan lopen. PRO Woudenberg wil de zorgen van de inwoners recht doen en bereidt een motie voor die de partij in de raadsvergadering op 29 oktober wil indienen. Het CDA zegt de motie te zullen steunen.
Raadslid Martijn Donselaar van SGP herkent de geschetste situatie. Herinrichting is wat hem betreft het beste. Hij noemt de motie van PRO “verstandig” en wil een integrale aanpak van de hele Stationsweg. “De weg kent veel andere gevaarlijke punten.”
Met omwonenden praten
Wethouder Danielle Stalman noemt de petitie concreet. Ze wil graag met omwonenden in gesprek om te en “kijken hoe daar concrete maatregelen uit kunnen komen.” Ze waarschuwt wel dat structurele maatregelen langer kunnen duren. “We hebben op verkeersgebied al een enorme wensenlijst en iedere keuze gaat ten koste van iets anders.”
De motie van PRO Woudenberg die eind deze maand in de raad komt, roept naast snelle maatregelen voor de korte termijn op om het stuk van de Stationsweg-West tussen de Europaweg en Zegeweg een echte 30-kilometerweg te maken. Daarbij moet er vooral veel meer ruimte en voorzieningen zijn voor fietsers en voetgangers.
