Mitchel van den Brink kwam in de derde etappe als 19e over de finish met ruim 4 uur achterstand op dagwinnaar Agostino Rizzardi. De oorzaak van het grote tijdsverlies zat in technische problemen met de auto, waardoor direct vanaf de start de 4×4 aandrijving niet werkte wat in de woestijnduinen bij voorbaat een grote tegenslag is. Onderweg kwamen er ook nog andere technische problemen bij, waardoor de equipe moest stoppen voor reparaties en daarbij lang moest wachten op de assistentie-auto. Door de tegenslag staan Mitchel en Bart nu 13e in het klassement op 3 uur en 46 minuten van de koploper, waardoor een goed eindklassement verloren lijkt en er de rest van de week vooral gestreden zal worden voor dagzeges.
Bij de trucks wist Martin van den Brink, met dochter Siënna als navigator en neef Hans als monteur, de schade enigszins beperkt te houden al was het tijdsverlies wel groter dan vooraf gehoopt. Onderweg hebben zij Mitchel in de duinen een keer rechtgetrokken en kwamen ze op de hoogste duin van de route vast te staan op een moment dat er niemand in de buurt was om hen los te trekken en ze dus de truck zelf uit moesten graven. Uiteindelijk kwam de Eurol rallysport equipe als 5e over de finish en gaven zij 55 minuten toe op dagwinnaar Kay Huzink. In het klassement staan ze nu derde op iets meer dan een uur van leider Huzink en minder dan 10 minuten achter de nummer 2.
Etappe dinsdag
De etappe van dinsdag gaat over 350 kilometer van M’Hamid naar Oum Jrane en heeft een technisch bergachtig deel, 60 kilometer woestijnzand en tajine-achtige bergen met zanderige paden.
