De eerste 233 kilometer vochten Mitchel, Bart en Jarno een mooi gevecht om de kop uit met de wagens van Vaidotas Zala en Ales Loprais, waar hij een voorsprong had van 2 minuten en 50 seconden. Onderweg naar het zevende meetpunt op 295 kilometer verloor het Harskampse trio zo’n 15 minuten, door een navigatiefout en een lekke band, en viel terug naar zevende plaats. In de resterende 165 kilometer wisten ze nog terug te komen naar plaats vijf op 13 minuten en 17 seconden van etappewinnaar Zala. Op klassementsconcurrent Martin Macik moest Mitchel 8 minuten en 19 seconden toegeven.
De andere equipe van het Eurol Rallysport team, Martin van den Brink achter het stuur, reed de gehele dag rond de zevende / achtste plaats en eindigde uiteindelijk als achtste op 21 minuten en 21 seconden van winnaar Zala.
Klassement
Ondanks het tijdverlies van vandaag blijven Mitchel, Bart en Jarno aan de leiding in het klassement bij de trucks en hebben ze nog altijd een voorsprong van 27 minuten en 5 seconden op Macik. Zala volgt op 33 minuten en 2 seconden op de derde plaats en Loprais staat vierde op 34 minuten en 16 seconden. Martin, Peter en Rijk blijven negende staan op 4 uur 38 minuten en 5 seconden van Mitchel. Wel zijn ze ruim 8 minuten ingelopen op nummer acht Teruhito Sugawara waardoor het gat naar de achtste plek nog slechts minder dan 2 minuten is.
Etappe van morgen
Morgen starten en finishen de rijders in Wadi Ad-Dawasir en wordt er een special verreden van 481 kilometer, waarmee het de langste special van de rally is. Tijdens de special zal er veel afhangen van de navigatoren, want er zal flink geslingerd gaan worden tussen de rotspartijen en bosschages. Waarbij het natuurlijk ook belangrijk is dat de snelheid hoog blijft op de off-road ondergrond. De verbindingsroute naar en van de special bedraagt 236 kilometer.
