De eerste 271 van de 371 kilometer lange special zag het er rooskleurig uit voor de eerste wagen van het Eurol Rallysportteam uit Harskamp. Mitchel, Bart en Jarno moesten daarna iets van het gas af onder andere door problemen met de ophanging van de cabine wat hen vooral tijd koste in de technische stukken van het parcours. Uiteindelijk kwamen ze als derde over de finish met 4 minuten en 1 seconde achterstand op dagwinnaar Martin Macik. De tweede plaats van de dag was voor Kay Huzink op 3 minuten en 18 seconden van Macik.
In het algemeen klassement is het gat tussen Macik en Mitchel nu 8 minuten en 29 seconden, waardoor van den Brink junior zich zeker nog niet gewonnen geeft: “We hebben minimaal tijd verloren en hebben de aansluiting met Macik. Er kan echt nog van alles gebeuren. Ondanks de technische problemen zijn we tevreden met het resultaat van de marathon etappe.” Voor de serviceploeg wordt het volgens Mitchel wel een drukke avond aangezien er wel het één en ander te repareren is aan de truck.
Martin van den Brink reed, ondanks een lekke band die ze met de handsleutel moesten wisselen omdat ze hun accutikker aan Mitchel hadden gegeven, naar een mooie zevende plaats op 30 minuten en 56 seconden van Macik. Van den Brink senior was tevreden met het resultaat: “We hebben echter lekker en stabiel gereden om te zorgen dat Mitchel uit de problemen bleef. Ik denk dat dat wel gelukt is.” In het algemeen klassement stijgt de tweede truck van Eurol Rallysport een plekje naar de negende plaats op 3 uur en 52 minuten van leider Macik.
Etappe van morgen
De zesde etappe gaat van Hail naar Riyadh en heeft een special van 331 kilometer. Het parcours gaat grotendeels door de bij Mitchel geliefde zandduinen, dus zal het team alles op alles zetten om de achterstand op Macik te verkleinen. Na de special volgt nog een verbindingsroute van 589 kilometer naar Riyadh, waar zaterdag een rustdag gehouden kan worden en de trucks kunnen worden klaargemaakt voor de laatste zeven etappes.
