Hard wordt er campagne gevoerd, om de tunnelijsbaan een plek te geven in Ede. Voor zover we weten, was de eerste ijsbaan daar al in 1919 en dat is niet voor niets. De Edese Ijsvereniging is fanatiek, maar moet nu steeds het land door om te trainen, vanwege te weinig kunstijs in de omgeving en gebrek aan natuurijs. Het voordeel van de tunnelijsbaan is dat de baan snel opgezet kan worden en weer kan worden afgebroken. Ook kan het voor andere doeleinden worden gebruikt.
Met Leendert van Prooije hebben we het niet alleen over de geschiedenis en toekomst van de ijsbaan, maar we blikken ook terug in de tijd naar 1810.
